>Die Solö Ruff wurde in den 1960 er Jahren als "wohldurchdachter Familien-Kreuzer" vermarktet. Mit Attributen wie "schön, seetüchtig und besonders geeignet für den Fahrtensport" wurden damals im Katalog der Werft AB Örnmaskiner (später Storebro Bruks AB) geworben. Zwischen 1952 und 1964 sind verschiedene Versionen gebaut worden, die sich in den Dimensionen unterscheiden. Die hier restaurierte ist mit 7,25m Länge und 2,25 Breite einer der größten mit Einzel-Motorisierung und bietet viel Raum, gerade im Cockpit.
Die Solö Ruff war eine der ersten Typen der Bootsbausparte der AB Örnmaskiner im schwedischen Storebro, welche in Serie hergestellt wurde. Jedes Bauteil wurde vorgefertigt und erhielt die Baunummer, die eine Zuordnung sicher stellte.
Unter den vielen Kunden befinden sich auch bekannte Persönlichkeiten wie z.B. die Autorin Astrid Lindgren, die mit ihren "Solö" die schwedischen Außenschären befuhr.

>Bei der Restauration haben wir den Schwerpunkt auf Nutzung und Sicherheit gelegt. Das typische Wässern, wie es bei älteren Klinker-Rümpfen üblich ist, entfällt bei dem von uns gewählten Verfahren. Wichtig war es uns, ohne einen GFK Überzug, oft als Leichenhemd bezeichnet, auszukommen. Das Boot nimmt nur eine geringe Menge Wasser und ist sofort einsatzbereit. Auch die Strukturen wurden gefestigt und der Kiel ausgetauscht, sodass sich das Boot einfach von Revier zu Revier trailern lässt.
Die Besonderheit der hier angebotenen Baunummer 892 aus dem Jahr 1963 ist der stärkere 115 PS Motor sowie die in der Kabine eingebaute Petroleum-Heizung.

>Das Projekt wurde 2019 auf der Messe Boot&Fun in Berlin ausgestellt.